Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd.
الصفحة الرئيسية > قائمة المنتجات > ممتصات الصدمات > تويوتا لاند كروزر 100 ممتص الصدمات الأمامي 1998-2007 OEM / بالجملة

تويوتا لاند كروزر 100 ممتص الصدمات الأمامي 1998-2007 OEM / بالجملة

حصة ل:  

معلومات أساسية

نموذجToyota Land Cruiser

مو100

Additional Info

تفاصيل التعبئة والتغليفكرتون وصناديق خشبية

نقلOcean,Land,Air

الدعم10000 Pieces/per Month

ميناءningbo,shanghai,guangzhou

الدفع نوعT/T

إنكوترمFOB,CFR,CIF,EXW,FCA

وصف المنتج

تويوتا لاند كروزر (1998-2007) ممتص الصدمات الأمامي - جودة ممتازة للتميز على الطرق الوعرة

باعتبارنا مصنعًا محترفًا، فإننا نقدم ممتصات صدمات أمامية عالية الأداء مصممة خصيصًا لسلسلة Toyota Land Cruiser 100 (1998-2007). تلتزم منتجاتنا بشكل صارم بمعايير تصنيع المعدات الأصلية، مما يضمن التوافق المثالي والأداء الموثوق به وعمر الخدمة الطويل - وهو مثالي للمشترين من الشركات بما في ذلك موزعي قطع غيار السيارات وورش الإصلاح ومقدمي خدمات صيانة الأسطول في جميع أنحاء العالم.

1. معلومات التوافق الأساسية

- الموديلات المطبقة: سلسلة تويوتا لاند كروزر 100؛ متوافق جزئيًا مع لكزس LX470 (1998-2008)
- سنوات التقديم: 1998-2007
- موضع التركيب: التعليق الأمامي (عالمي للجانبين الأيسر والأيمن)
- أرقام أجزاء OEM: تتضمن أرقام Toyota OEM الأصلية 4851160490، 4851160500، 4851160510، 4851160550، 4851069565. تم استبدال بعض الأرقام القديمة بأرقام أجزاء جديدة (على سبيل المثال، 48511-69585). يرجى تأكيد النموذج الدقيق للمطابقة الدقيقة.

2. نوع المنتج وهيكله

- النوع: ممتص صدمات تلسكوبي مزدوج الأنبوب يعمل بضغط الزيت
- المواصفات الأساسية (للنماذج المطابقة):
قطر قضيب المكبس: 14 ملم
- قطر الاسطوانة : 49 ملم
-طول التمديد: تقريبًا. 439 ملم
- طول الضغط: تقريبًا. 291 ملم
- طريقة التركيب: الدبوس العلوي + العروة السفلية
Toyota Land Cruiser (1998-2007) Front Shock AbsorberShock Absorber

3. الوظائف والفوائد

- يقلل من تردد الاهتزاز أثناء القيادة، مما يعزز بشكل كبير راحة الركوب لكل من سيناريوهات الطرق الوعرة والطرق الوعرة.
- يحافظ على اتصال ثابت للإطارات بالطريق، مما يحسن التعامل مع السيارة واستقرارها - وهو أمر بالغ الأهمية لأداء سيارة لاند كروزر على الطرق الوعرة.
- يمتص التأثير الناتج عن الأحمال الثقيلة وظروف الطريق القاسية، ويحمي مكونات التعليق الأخرى ويطيل عمر الخدمة الإجمالي للمركبة.

4. ملاحظات الاستبدال وإرشادات السلامة

I. السلامة والتحضير قبل الاستبدال
- تأمين المركبات:
ارفع السيارة برافعة احترافية، مع وضع الدعامات في المواضع المخصصة للهيكل (تجنب إتلاف مكونات التعليق).
- استخدم دائمًا حوامل الأمان للدعم الثانوي بعد الرفع، ولا تعتمد أبدًا على الرافعة فقط أثناء التشغيل.
تحضير الأدوات والأجزاء:
الأدوات اللازمة: مقبس العجلة، ضاغط زنبركي ممتص الصدمات (ضروري لتأمين النوابض اللولبية)، مفتاح عزم الدوران، مادة تشحيم مضادة للصدأ، المخل.
تأكد من أن رقم جزء ممتص الصدمات الجديد يطابق الرقم الأصلي (المتوافق مع سلسلة 48511 من تويوتا). يوصى باستبدال ممتصات الصدمات الأمامية اليسرى واليمنى في وقت واحد لتحقيق أداء متوازن.
Shock Absorbers

ثانيا. ملاحظات لإزالة ممتصات الصدمات القديمة

- المكونات التي تم فكها مسبقًا: قم بفك صواميل العجلات قبل رفع السيارة (لمنع دوران العجلة)، ثم قم بإزالة العجلة بعد الرفع.
- دعم التعليق: قم بدعم الذراع السفلي للتعليق الأمامي مؤقتًا بمقبس لتجنب السقوط المفاجئ للزنبرك/التعليق. قبل إزالة ممتص الصدمات، قم بتأمين الزنبرك اللولبي باستخدام ضاغط زنبركي لتحرير التوتر ومنع الإصابة نتيجة طرد الزنبرك.
- عملية الإزالة: قم أولاً بإزالة مسامير التثبيت الخاصة بالطرف العلوي لامتصاص الصدمات (عند التركيب العلوي للمركبة)، ثم قم بإزالة دبوس التوصيل بين الطرف السفلي ومفصل التوجيه. بالنسبة للمفاصل الصدئة، قم بنقعها بمواد تشحيم مضادة للصدأ أولاً - لا تضرب أبدًا جسم ممتص الصدمات بعنف (لتجنب إتلاف موانع التسرب).

ثالثا. النقاط الرئيسية لتركيب ممتصات الصدمات الجديدة

- فحص الأجزاء: التأكد من عدم وجود تسرب للزيت في ممتص الصدمات الجديد، وأن سطح قضيب المكبس خالي من الخدوش أو الصدأ، وأن الملحقات (البطانات، وأغطية الغبار) كاملة.
- تسلسل التثبيت: قم أولاً بتجميع ممتص الصدمات الجديد بالزنبرك المضغوط (محاذاة المقعد الزنبركي)، ثم قم بتثبيته على الوضع المقابل لجسم التعليق/المركبة. لاحظ اتجاه التثبيت: يجب أن يكون قضيب المكبس متجهًا لأعلى، بما يتوافق مع زاوية تركيب السيارة الأصلية - لا تقم بعكسه أبدًا.
- تشديد عزم الدوران: قم بربط البراغي وفقًا لدليل صيانة السيارة: مسامير التثبيت العلوية العلوية (حوالي 45-55 نيوتن · م)، ودبابيس توصيل مفصل التوجيه السفلي (حوالي 80-90 نيوتن · م). لا تشد باليد أبدًا وتشعر بالوحدة.

رابعا. الشيكات النهائية بعد الاستبدال

- إعادة الضبط واختبار الطريق: بعد تركيب العجلة، قم بخفض السيارة وشد صواميل العجلة إلى عزم الدوران المحدد (حوالي 100-120 نيوتن متر). قم بإجراء اختبار الطريق لمسافة 5-10 كم للتحقق من الضوضاء غير الطبيعية وتسرب الزيت وضمان ارتداد نظام التعليق بشكل طبيعي.
- محاذاة العجلات: يوصى بإجراء محاذاة العجلات الأربع بعد استبدال ممتص الصدمات لتصحيح معلمات التعليق، وتجنب التآكل غير المتساوي للإطارات وانحراف السيارة.
بالنسبة للمشترين الذين يعملون في مجال B2B: نحن نقدم طلبات مرنة بالجملة، وتغليفًا مخصصًا، ودعمًا لوجستيًا عالميًا. تخضع جميع المنتجات لاختبارات جودة صارمة وتكون مصحوبة بتقارير اختبار المواد. اتصل بنا للحصول على الأسعار الحصرية والدعم الفني!
Shock AbsorbersShock Absorbers
صورة المنتج
  • تويوتا لاند كروزر 100 ممتص الصدمات الأمامي 1998-2007 OEM / بالجملة
البريد الإلكتروني لهذا المورد
  • *الموضوع:
  • إلى:
    Melissa
    Ms. Melissa
  • *رسائل:
    يجب أن تكون رسالتك بين 20-8000 الأحرف
قائمة المنتجات ذات الصلة

اشترك في النشرة الإلكترونية:
الحصول على التحديثات، خصومات وعروض خاصة وجوائز كبيرة!

متعدد اللغات:
حق النشر © 2025 Zhengzhou Newbase Auto Electronics Co., Ltd.حق الطبعة الملكية
التواصل مع مزود؟المزود
Melissa Ms. Melissa
ماذا يمكنني أن أفعل لك؟
الاتصال المورد